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Selon les déclarations du chef d'état-major de L'US Air Force, le général David Allvin, le premier prototype du Boeing F-47 volera en 2028. Les responsables de l'USAF ont déclaré que les essais expérimentaux d’un démonstrateur avaient commencé en 2020. 

Selon un rapport déclassifié demandé par la NDAA cette année, l’US Air Force doit augmenter sa dotation en avions de combat de 300 appareils. 

Dans le cadre d’un accord d’une valeur de plus de 173 millions de dollars, l’US Air Force a attribué à Boeing un contrat pour produire un nouveau lot d’hélicoptères MH-139A « Grey Wolf » et fournir des services de formation et de soutien en matière de soutien.

Annoncé en mars dernier par l’administration Trump, l’avionneur Boeing débute la fabrication du premier F-47 de 6ᵉ génération. 

Le remplacement de la flotte d’avions d’alerte lointaine AEW&C Boeing E-3 « Sentry » est au milieu d’un profond débat qui tourne tant au niveau du type et de la pertinence du vecteur qu'autour des retards et coûts des programmes de remplacement.

La Sierra Nevada SNC annonce avoir effectué le premier vol du futur E-4C prévu pour remplacer la flotte actuelle d’E-4B « Nightwatch », marquant le début d’une campagne pluriannuelle de validation de l’avion avant les modifications complètes.

Dans la soirée du 31 juillet 2025, un TU-2S (Twin) Dragon Lady de la 9ᵉ escadre de reconnaissance a décollé de la base aérienne de Beale (AFB) afin de fêter les 70 ans de carrière de l’avion.

L'administration Trump a annoncé vouloir augmenter sensiblement le nombre de Boeing F-15EX « Eagle II » afin de compenser en partie le départ à la retraite des Fairchild A-10 « Warthog ».

Du 25 au 27 juin 2025, les Forces aériennes suisses et l’U.S. Air Force in Europe s’entraîneront dans l’espace aérien helvétique, selon un module d’instruction commun consacré au ravitaillement en vol. L’instruction vise à optimiser les procédures en matière de défense aérienne et à favoriser l’échange d’expériences.

En fin de semaine dernière, l'US Air Force (USAF) à travers le général David Allvin a bien voulu communiquer quelques informations à propos de l’avion de sixième génération.

L’avionneur américain Boeing vient de livrer le premier F-15 EX « Eagle II » du second lot commandé par l’US Air Force. Cet évènement marque également une sensible accélération des livraisons.

L'US Air Force évalue et identifie les améliorations de capacité pour son futur avion d'alerte avancée et de contrôle aéroporté AEW&C, y compris le remplacement éventuel du radar MESA et du système d'autoprotection de guerre électronique de l'E-7A.

Le Pentagone a pris sa décision en ce qui concerne le constructeur du NGAD cet après-midi. Retour sur le déroulement des évènements.

Selon les responsables de la Maison Blanche, le programme de conversion des Boeing B747-8i en VC-25B a été encore retardé

Le 14 janvier dernier, la 58e escadre d'opérations spéciales du Commandement des opérations spéciales de l'armée de l'air des États-Unis

Je vous en parlais en septembre dernier, l’US Air Force (USAF) investissait dans la modernisation de sa flotte d’avions de combat Lockheed

L’US Air Force (USAF) a accéléré le retrait du célèbre A-10 « Warthog ». Jusqu’ici, un seuil de 10 à 15 appareils était retirés, passant mai

Elon Musk qui a remis en question à plusieurs reprises la viabilité des avions de chasse habilités visant notamment le programme F-35

L’avionneur Boeing construira 15 pétroliers KC-46A « Pegasus »  supplémentaires dans le cadre d'un contrat pour le Lot 11 destiné à l’USAF