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Grosse surprise en viande semaine, Boeing retire son offre pour le remplacement des T-45 « Goshawk » de l’US Navy, ne laissant plus que deux aéronefs en concurrence.

Le nouvel hélicoptère Mi-171A3 a été livré et entre officiellement en service.

On l’avait presque oublié, l’avion de combat léger Su-75 « Checkmate » est entré dans sa phase décisive, l’assemblage final d’un prototype.

Dans le cadre du retard de livraison du système sol-air Patriot à notre pays, différents fournisseurs ont été sollicités afin d’étudier une possible alternative complémentaire. Retour sur les systèmes potentiels et les préférences désirées par notre pays.

La Direction générale de l’armement (DGA) a réalisé avec succès le premier tir d’un missile MICA de nouvelle génération depuis un avion de combat Rafale.

L’avionneur américain Boeing a livré non un, mais deux B787 « Dreamliner » à la toute jeune compagnie Riyadh Air.

La Finlande a débuté les préparatifs en vue de trouver un remplaçant à sa flotte d’avions-école BEA Hawk.

L’avionneur Cessna a bouclé le vol inaugural du prototype du Citation M2 Gen3, soit la nouvelle version d'entrée de gamme de l’avionneur.

L’avionneur suédois a dévoilé le 2 juin lors d’une cérémonie dans les installations de Saab à Linköping, en Suède, le Gripen F, soit la version biplace commandée par le Brésil.

Airbus a réalisé le premier vol de l'avion ayant la plus longue portée au monde.

Airbus Défense a annoncé avoir terminé l’assemblage du premier Eurofighter du programme espagnol Halcon I.

La Roumanie a passé commande d’avions de transport tactique C-27J « Spartan » supplémentaires auprès de l’avionneur italien Leonardo.

En octobre dernier, l’Ukraine annonçait vouloir jusqu’à 150 avions de combat Gripen E. Les pourparlers avec la Suède avancent et les premières confirmations viennent d’être données.

La Royal Australian Air Force (RAAF) a pris livraison de son 14ᵉ et dernier P-8A Poseidon, marquant ainsi l'achèvement d'un important programme de modernisation visant à renforcer les capacités australiennes de patrouille maritime, de renseignement, de surveillance, de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine.

Le Canada a sélectionné le GlobalEye de Saab/Bombardier en tant qu’avion d’alerte lointaine, un choix pas uniquement politique, mais surtout technique.

Airbus a reçu des commandes supplémentaires pour sa version cargo de l’A350 de la part d’Air China et Cathay Cargo.

L’International Test Pilots School (ITPS) du Canada renouvelle sa flotte avec des M-346T italiens.