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Les forces aériennes travaillent à la mise en activité d’une division « Espace », la première pierre a été jetée en avril dernier. 

Le conseiller fédéral Martin Pfister, chef du DDPS, a pris sa décision concernant le drone Hermes 900 (ADS15). Le système est maintenu, mais des restrictions sont aménagées. 

Le musée de l’Aviation civile d’Oulianovsk travaille actuellement à la restauration de son Tupolev Tu-144, le premier avion de ligne supersonique au monde. Le projet coïncide avec le 90ᵉ anniversaire de l’Institut de l’aviation civile d’Oulianovsk (UIGA), du nom de B.P. Bugaev, qui gère le musée.

Grâce à cette commande, Macquarie AirFinance élargit son portefeuille de B737 MAX à 70 appareils, offrant ainsi à ses clients aériens un accès à des appareils de dernière génération.

Le transporteur australien Qantas a passé commande pour 20 Airbus A321XLR supplémentaires.

Gulfstream Aerospace Corp. a annoncé la livraison de son tout nouveau Gulfstream G800 en date du 27 août.

La Belgique se débarrasse des hélicoptères NH90 tout en préparant un appel d’offres pour des aéronefs lourds d’origine américaine. Cette future demande fait partie de la vision stratégique 2025 de la Belgique, approuvée par le Conseil des ministres le 18 juillet dernier.

Les deux derniers deux avions école L-39 « Skyfox » ont rejoint le centre d’Etat formateur de LOM PRAHA à Pardubice.

Les deux premiers Embraer A-29N « Super Tucano » ont quitté les installations de l’avionneur brésilien Embraer à Gavião Peixoto pour leur vol de transfert vers le Portugal. Il s'agit du premier lot sur un total de 12 unités à être livrées à l'armée de l'air portugaise.

La compagnie aérienne nationale sud-coréenne a l'intention d'acheter quatre types d’avions afin d’optimiser l'efficacité énergétique de son réseau mondial. Cet engagement sera le plus important pour la compagnie aérienne, s'ajoutant à sa commande de mars 2025 pour 40 gros-porteurs de l’avionneur Boeing.

L’avionneur Saab a signé un contrat avec l'Administration suédoise du matériel de la défense (FMV) pour la livraison de 4 premiers avions de combat de type Gripen E/F en Thaïlande, d’un montant évalué à 556 millions de dollars américains. Les livraisons sont prévues entre 2025 et 2030.

Le ministère israélien de la Défense (MoD) a annoncé le 20 août son intention de commander deux avions ravitailleurs en vol Boeing KC-46 supplémentaires, en plus des quatre déjà commandés.

La Nouvelle-Zélande a annoncé un investissement de 1,3 milliard d'euros (2,7 milliards de dollars néo-zélandais) pour remplacer deux flottes d'aéronefs. 

Dans l’édition d’aujourd’hui du « Blick » et du journal « 24 heures », il est affirmé que le F/A-18 peut également être exploité au-delà de 2030. Cette affirmation est fausse.

Dans le cadre de l’accélération des livraisons, la United Aircraft Corporation (UAC) a livré un nouveau lot d’avions de combat multirôles Su-35S « Flanker-E » aux forces aérospatiales russes. 

Le transporteur Edelweiss avance un peu plus dans la modernisation de sa flotte court-courrier avec l’arrivée prochaine de deux Airbus A320 d’occasions.