Triple certification pour le Praetor 600 E !

L’avionneur brésilien Embraer a obtenu la triple certification pour son jet d'affaires super-intermédiaire Praetor 600E.

Praetor 600 E @ Embraer

L’évolution du Praetor 600

Le constructeur a ainsi reçu les approbations de l'Agence nationale de l'aviation civile du Brésil (ANAC), de l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA) et de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) de manière quasi simultanée.

Cette certification permet aux opérateurs d'immatriculer et de déployer le Praetor 600E sur les marchés les plus vastes et les plus réglementés au monde, sans autorisation supplémentaire.

« L'obtention de la triple certification ANAC, FAA et AESA représente une étape importante pour le Praetor 600E », a déclaré Michael Amalfitano, président-directeur général d'Embraer Executive Jets. « Depuis l'annonce de l'appareil en février, les nouvelles ventes et les retours du marché ont été exceptionnellement positifs. Cette triple certification confirme l'excellence technique d'Embraer et accélère notre mise en service pour nos clients du monde entier. »

Les nouveautés du Praetor 600E

L'intérieur @ Embraer

Bien qu'il conserve la plateforme du Praetor 600, le 600E a introduit suffisamment de modifications pour nécessiter une nouvelle certification. La plupart des améliorations concernent le confort de la cabine plutôt que les performances de l'appareil.

Le 600E inaugure une cabine repensée avec de nouveaux sièges développés par Embraer, un système de gestion de cabine modernisé et des aménagements revus pour favoriser à la fois le travail et la détente.

L'accent est mis sur la flexibilité : un divan peut être placé face à l'écran principal, transformant ainsi la cabine en espace de réunion ou en salon. Les mises à niveau du CMS prennent en charge les applications à plus large bande passante, notamment la visioconférence, pour ceux dont les jets d'affaires servent également de bureaux volants.

Le nouveau hublot intelligent, disponible en option chez Embraer, est un écran tactile OLED 4K de 42 pouces intégré à la cabine du Praetor 600E.

Le cockpit @ Embraer

Il peut afficher en temps réel les images de trois caméras externes, faisant ainsi office de grand hublot panoramique. Il est également utile pour la productivité, grâce à la prise en charge des appels vidéo, des outils de collaboration et du divertissement en vol, avec la diffusion de contenu en continu.

Embraer a repensé la cabine du Praetor 600E comme un espace numérique interactif. Cette initiative s'inscrit dans la tendance actuelle des intérieurs immersifs et connectés dans l'aviation d'affaires.

Au-delà de la cabine, le Praetor 600E reprend l’architecture et l’avionique de son prédécesseur, soit des commandes de vol électriques complètes avec réduction active des turbulences, un système de vision améliorée (E2VS) avec un système d’alerte et de détection de sortie de piste (ROAAS). Ces systèmes constituent un avantage concurrentiel pour Embraer sur le segment des avions super-intermédiaires, notamment les commandes de vol électriques, qui contribuent à un confort de vol accru et à une réduction de la charge de travail du pilote.