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Cette semaine le second PC-24 (sn 620, 620, F-HJAI), destiné à l'aéronavale francaise a été livré en France parfaitement dans le cadre du calendrier

RUAG travail à la modernisation du simulateur du PC-7 de l’armée, la conception est maintenant terminée, la phase d’intégration va pouvoir débuter.

Plusieurs adaptations sont en préparation de la part du transporteur SWISS International Air Lines.

Les matériaux composites entrent de plus en plus dans l’assemblage des avions. L’avionneur Pilatus met en œuvre son nouveau centre ultra-moderne destiné à la fabrication de pièces qui équiperont la famille d’avions Pilatus.

Si le premier F-35 destiné à notre pays a débuté son assemblage aux États-Unis en mai dernier, la production d'éléments a également débuté en Italie.

EasyJet s'associe au groupe i6 pour déployer eHandshake, une plateforme numérique qui modernisera les processus de ravitaillement en carburant des aéronefs à travers son réseau. La consommation et l’approvisionnement sont sous cette pression, des outils en vue d’une meilleure gestion sont les bienvenus.

Nouvel entraînement aérien franco-suisse "PALUX" en France sur la base aérienne 116 de Luxeuil. PALUX est organisé depuis 2023.

Pilatus a terminé l’assemblage du premier PC-7 MKX destiné aux Pays-Bas, les essais moteur ont débuté afin de préparer le vol inaugural.

En plus d’équipe au sol déjà en action, la Suisse envoie deux hélicoptères en soutien aux opérations de lutte contre le feu chez nos voisins français.

Dans le cadre de la sécurisation opérationnelle avenir des flottes de F-35, la Suisse, la Finlande et la Corée du Sud travaillent avec l’aide de Lockheed Martin à assurer leurs capacités de maintenance afin de diminuer leur dépendance extérieure.

Après une immobilisation d'environ six mois, le Dassault Falcon 900EX du Service de transport aérien de la Confédération (STAC) est de nouveau opérationnel.

Armasuisse et le constructeur américain Lockheed Martin F-35A ont annoncé mardi avoir concrétisé de nouveaux projets de compensation liés à l’achat des avions de combat. Les objectifs fixés pour les contreparties sont en bonne voie d’être atteints et même plus.

L’avionneur Pilatus répond à la demande croissante en matière de connectivité, que ce soit pour des raisons professionnelles ou de divertissement.

La société suisse de technologie Peak Plus AG lance officiellement ce jour PeakJet, une compagnie qui effectuera des vols semi-privés depuis l’aéroport de Zurich.

Dans le cadre d'une formation à l'étranger l'école de pilote sur PC-21 s'entraîne chez nos voisins allemands.

Dans le cadre des vols opérationnels, le drone Hermes 900HFE (ADS 15) a effectué une série de missions d’engagement de nuit lors du sommet du G7.

L’A400M « Atlas » est un avion de transport tactique et de ravitaillement en vol, il devrait également pouvoir devenir un outil tactique de commandement et de contrôle.

Comme chaque année, une nouvelle campagne nationale d’aéroradiométrie va débuter.

Du 1er au 5 juin 2026, l’école de pilotes des Forces aériennes suisses suit un module de formation sur la base aérienne de Schleswig en Allemagne. Les futurs pilotes d’hélicoptère pourront y développer leurs compétences aéronautiques en vol aux instruments dans des conditions réalistes et dans un environnement international.

Confirmant son engagement en faveur des carburants d'aviation durables, SWISS a conclu une nouvelle collaboration avec Metafuels, entreprise suisse spécialisée dans les technologies SAF.