Les premiers PC-21 au Canada !

Le matin du 17 septembre 2026, SkyAlyne et l’Aviation royale canadienne (ARC), aux côtés de Pilatus, de KF Aerospace et de CAE, ont fièrement accueilli au Canada les deux premiers appareils CT-157 Siskin II (Pilatus PC-21).

Présentation à l'arrivée @ SkyAlyne

Présentation au public

Ces avions constituent le tout dernier ajout à la flotte de l’Aviation royale canadienne et marquent une étape importante du programme de formation du futur personnel navigant (FAcT).

​SkyAlyne, Pilatus, KF Aerospace et CAE tiennent à remercier sincèrement leurs partenaires de l’ARC pour leur collaboration dans la réalisation de cette étape clé du programme FAcT. À leur arrivée au Canada, ces deux premiers CT-157 Siskin II seront présentés au public lors du spectacle aérien Aero Gatineau-Ottawa (les 19 et 20 septembre), où les visiteurs auront l’occasion de les voir de près et de célébrer leur arrivée.

Cette arrivée au Canada fait suite à des activités fructueuses de fabrication, d’essais et de formation menées en Suisse, dans les installations de Pilatus Aircraft. Une fois les activités à Gatineau terminées, les appareils poursuivront leur route vers la 15e Escadre Moose Jaw, où la flotte sera basée.

Une cérémonie très appréciée @ SkyAlyne

Rappel

SkyAlyne a commandé 19 appareils CT-157 Siskin II pour le programme FAcT. À leur arrivée à Moose Jaw, les avions feront l’objet d’une livraison finale à l’ARC et serviront ensuite au développement et à l’essai de nouveaux éléments du programme FAcT. Cela inclut la mise en œuvre d’une approche de « formation des instructeurs », alors que l’équipe FAcT met sur pied un écosystème de formation initiale (*ab initio*) entièrement nouveau pour l’ARC.

Le CT-157 Siskin II (Pilatus PC-21) , un appareil biplace, est propulsé par un turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A de 1 600 chevaux et peut atteindre une vitesse de 685 km/h. L’avion peut supporter des facteurs de charge allant de +8G à -4G, offrant ainsi les performances et les capacités requises pour la formation avancée en aviation militaire. Son avionique intègre également plusieurs composants fabriqués au Canada. Le CT-157 Siskin II servira d’appareil d’entraînement tant pour le cours de formation au pilotage avancé sur avions à voilure fixe (AFT-FW) que pour celui sur avions à réaction (AFT-Jet) dans le cadre du programme FAcT.

Les canadiens et canadiennes découvrent l'avion suisse @ SkyAlyne

FAcT est une solution globale d’une durée de 25 ans qui assurera la formation initiale (*ab initio*) des pilotes, des officiers des systèmes de combat aérien (OSCA) et des opérateurs de capteurs électroniques aéroportés (OCEA) de l’ARC. SkyAlyne, une coentreprise formée par CAE et KF Aerospace, agit à titre d’entrepreneur principal et de partenaire industriel de l’ARC pour ce programme. Le programme traverse actuellement une période de transition pluriannuelle visant à en faire l’unique programme de formation initiale des pilotes et des équipages de l’ARC, alors que les trois programmes de formation actuels et distincts de l’ARC arrivent à leur terme et que leurs responsabilités sont regroupées au sein de FAcT.

Le programme FAcT est supervisé depuis un bureau de gestion conjoint situé au siège social de SkyAlyne à Ottawa, et s’appuie sur trois bases opérationnelles : Moose Jaw (Saskatchewan), Southport (Manitoba) et Winnipeg (Manitoba).