Vol inaugural pour le Falcon 8X Archange !

Ce vendredi, la Direction générale de l’armement (DGA) a annoncé le premier vol du futur avion de renseignement de l’armée de l’Air et de l’Espace, l’Archange, sans donner plus de détails. 

Falcon 8X Archange au décolage @ DGA

Remplacement des Transall C-160 Gabriel

Le 30 décembre 2019, la Direction générale de l’armement a notifié le programme d’avions de renseignement stratégique Archange (Avion de renseignement à CHArge utile de Nouvelle GEnération). Celui-ci reposera sur trois Falcon 8X de Dassault Aviation équipés d’une capacité universelle de guerre électronique (CUGE) développée par Thales. Le niveau de performances attendu des Falcon Archange nécessite un travail d’intégration très poussé qui est au cœur des savoir-faire de Dassault Aviation et de Thales.

L’Archange

Construit sur la base d’un Falcon 8X, l’appareil a été profondément modifié pour intégrer un système de mission de haute technologie développé par Thales. L’appareil sera spécialisé pour le recueil de renseignements et de surveillance électronique. Il s’agit de renforcer les capacités de renseignement.

d’origine électromagnétique (ROEM) en permettant l’interception, la caractérisation et l’analyse des

émissions radio et radar (guerre électronique). Permettre l’évaluation des forces d’un adversaire et adapter en conséquence les contre-mesures électroniques à ses moyens de protection. Puis le système doit pouvoir diffuser du renseignement d’alerte à un maximum d’acteurs, en tant que maillon essentiel du combat collaboratif.

Falcon 8X Archange en vol @ DGA

Falcon 8X

Le Dassault Falcon 8X représente le fleuron de la gamme de jets d'affaires à très long rayon d'action du constructeur français Dassault Aviation, s'appuyant sur l'héritage réussi du Falcon 7X. Lancé en 2014 et entré en service en 2016, cet appareil est conçu pour répondre aux attentes des clients les plus exigeants en quête d'une combinaison inégalée de portée, de confort cabine, de performance et d'efficience opérationnelle.

L'une des caractéristiques les plus remarquables du Falcon 8X est sa portée exceptionnelle. Propulsé par trois moteurs Pratt & Whitney Canada PW307D optimisés, il est capable de franchir des distances allant jusqu'à 6 450 nautiques (11 945 km) à une vitesse de croisière de Mach 0,80. Cette capacité lui permet de relier sans escale des paires de villes telles que Pékin à New York, Paris à Singapour, ou São Paulo à Berlin, offrant une flexibilité inégalée pour les voyages d'affaires intercontinentaux.

La cabine du Falcon 8X est la plus longue et la plus confortable de la famille Falcon, offrant aux passagers un espace sans précédent pour la détente et le travail. Avec près de 13 mètres de longueur utile, elle peut être configurée en une multitude d'aménagements, incluant des zones de travail dédiées, des espaces de repos et des suites privées avec douches. Les 30 grandes fenêtres de la cabine inondent l'intérieur de lumière naturelle, créant une atmosphère aérée et agréable pour les vols de longue durée.

Le poste de pilotage du Falcon 8X intègre la dernière génération du système de vision combinée FalconEye® (Combined Vision System), une innovation majeure qui fusionne les capacités d'un affichage tête haute avec des caméras infrarouges et des bases de données synthétiques. Cette technologie améliore considérablement la conscience situationnelle des pilotes, même dans des conditions de visibilité réduite, renforçant la sécurité et la flexibilité opérationnelle de l'appareil.