Le Sukhoi Su-75 en phase de construction finale !

On l’avait presque oublié, l’avion de combat léger Su-75 « Checkmate » est entré dans sa phase décisive, l’assemblage final d’un prototype. 

Présentation du mock-up @ UAC 

La confirmation

Le PDG de la société d'État russe United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, a fourni de nouveaux détails sur les travaux en cours sur le programme du Sukhoi Su-75 « Checkmate », faisant partie du programme Light Tactical Aircraft.

« Nous développons l'avion pour le ministère russe de la Défense et les clients étrangers. L'avion a un potentiel important. Les délais de livraison dépendront de la façon dont nous travaillons avec les clients, de leurs intérêts et de leurs objectifs. « Le ministère de la Défense s'est fixé pour objectif de réduire le coût du produit final », a-t-il déclaré.

Après plusieurs retards et une série de modifications du design, le projet semble maintenant trouver sa vitesse de croisière et pourrait doter Moscou d'un avion de combat furtif à moindre coût, venant compléter le Sukhoi Su-57 « Felon » et renforçant sa future flotte d’avions de combat ainsi qu’une option intéressante pour l’exportation.

Nouveau calendrier

Evolution du Design @ UAC

Selon l’UAC, le calendrier du programme a été remanié et prévoit un vol inaugural au début de 2027. Initialement on parlait de 2023, puis 2026 avait été évoqué. Le Su-75 devrait mettre l'accent sur les faibles coûts d'exploitation, ce qui pourrait permettre aux forces aérospatiales russes d'étendre considérablement leur flotte de combat et d'améliorer les taux de disponibilité moyens et les niveaux de formation en vol des pilotes, tout en rendant l'avion plus attrayant à l'étranger, en particulier dans le tiers monde. Le fait que le programme puisse s'appuyer sur des technologies développées pour le Su-57, et sur bon nombre des mêmes sous-systèmes, y compris un moteur commun, devrait minimiser les coûts de développement, réduisant ainsi le coût auquel l'avion peut être commercialisé à l'étranger. L'avion expérimental devrait permettre de valider une conception révisée combinant des caractéristiques de furtivité, l'emport d'armement interne, une avionique avancée et des technologies de 5ᵉ génération.

Sukhoi Su-75 « Checkmate »

Maquette grandeur nature @ UAC

Dévoilé au salon de Moscou MAKS de 2021 comme une alternative économique de cinquième génération aux chasseurs occidentaux tels que le F-35 et le F-22 et le J-31 chinois, le Su-75 a été conçu pour séduire les pays qui ne pouvaient pas acquérir d'avions américains en raison de contraintes budgétaires ou politiques. L’avion fait suite au programme LTS, soit un chasseur tactique léger. Monomoteur disposant d’une entrée d’air positionnée sous le fuselage et dont la tuyère est encadrée de deux dérives monoblocs mobiles et inclinées. L’aile reprend la forme du Su-57 (Blended Wing Body) avec un saumon d’aile coupé.

L’avion devrait disposer d’une masse maximale de 26 tonnes au décollage, devrait atteindre une vitesse maximale de Mach 1,8 à 2,0, d'une portée maximale de près de 3 000 kilomètres et d'une charge utile de combat allant jusqu'à 7 400 kg. L'avion comprend une intelligence artificielle avancée pour l'assistance du pilote, des fonctions de furtivité radar et une baie d'armes interne polyvalente. Un radar AESA et un IRST implantés devant la verrière, probablement semblables au 101 KS-V qui équipe le Su-57. Le Su-75 devrait être capable d'engager des cibles aériennes, terrestres et maritimes, se positionnant comme une plateforme polyvalente. Le Su-75 vise à donner aux petites et moyennes puissances un saut dans le combat aérien de nouvelle génération.