Les premiers F-35 arrivent en Finlande!
Dernière mise à jour : il y a 9 heures
L'introduction de la flotte de F-35 de la Finlande a concrètement commencé, avec l'arrvée aujourd'hui des deux premiers avions de chasse F-35A "Lightning II".
Arrivée en Finlande @ Suomen IImavoimat
Le vol
Le 15 septembre, les avions de combat ont quitté l'usine Lockheed Martin de Fort Worth, au Texas. Après une escale à la base aérienne de Lajes, aux Açores (Portugal), ils ont pénétré dans l'espace aérien finlandais à 17h21. Ravitaillement en vol effectué, ils ont atterri à Rovaniemi à 17h45, escortés par des chasseurs F/A-18 Hornet.
Les appareils ont été convoyés par des pilotes de l'US Air Force. Durant ce vol, les cocardes finlandaises ont été masquées, conformément à la pratique courante lors des vols de convoyage internationaux effectués par des pilotes militaires américains. Les emblèmes des États-Unis sont masqués par des marquages temporaires, tandis que ceux de l'autre nation sont apposés sur les avions. Les numéros d'immatriculation et les insignes de l'armée de l'air finlandaise sur les dérives restaient visibles.
La désignation JF, abréviation de Joint Fighter, souligne la valeur ajoutée et l'importance de cet appareil pour les capacités de l'ensemble des forces armées. Tous les avions de la flotte recevront les numéros d'immatriculation JF-501 à JF-564. Les chasseurs arrivés en Finlande sont les JF-510 et JF-512.
Une nouvelle ère
Le système F-35 est essentiel à la capacité de défense de la Finlande et à la capacité de combat de son armée de l'air jusqu'en 2060. Cette flotte de d'avions de combat multirôles modernes et performants constitue un élément fondamental de la défense militaire finlandaise. Depuis avril 2023, l'armée de l'air opère pleinement au sein de l'OTAN et participe aux missions de l'Alliance.
Le F-35 est l'un des plus importants projets de renforcement des capacités de la défense finlandaise et témoigne d'une grande ambition. Nous disposerons d'un chasseur multirôle de pointe, parfaitement adapté au contexte sécuritaire finlandais.
Toutefois, l'arrivée des premiers appareils à Rovaniemi ne constitue pas une fin en soi, mais un point de départ : "nous développons les capacités nécessaires pour exploiter pleinement le potentiel de cet avion, au sein du système de défense finlandais et comme composante essentielle de la puissance de frappe et de défense aérienne de l'Alliance " adéclaré le Général de division, commandant des Forces de défense finlandaises Janne Jaakkola souligne.
Le F-35 multirôle est décrit comme un multiplicateur de force et un chef d'orchestre sur le champ de bataille. Comparé à la flotte actuelle de Hornet, le F-35 apporte de nouveaux types de missions et des fonctionnalités avancées.
« Les capacités de combat du F-35 sont exceptionnelles. Ses capteurs complexes et avancés permettent de détecter et d'identifier de nouveaux types de cibles, et la fusion de données issues des systèmes de l'appareil contribue à la connaissance de la situation et à la prise de décision du pilote. Ces informations ne sont pas seulement disponibles pour un seul appareil, mais peuvent être partagées avec les autres acteurs au sol, en mer et dans les airs grâce au système de défense en réseau. Le F-35 améliore la connaissance de la situation de toutes les forces amies en réseau engagées dans les combats », a déclaré le général de division, commandant de l'armée de l'air finlandaise. Timo Herranen.
Et d'ajouter : "Comparée à notre flotte actuelle, la capacité de carburant interne du F-35 lui confère une autonomie accrue et un rayon d'action plus étendu. L'éventail croissant de missiles, la diversification et la sophistication de l'armement, ainsi que les systèmes de brouillage et la furtivité de l'appareil renforcent son efficacité au combat et permettent des opérations même dans des environnements fortement contestés. Il en résulte une meilleure capacité de survie en mission et hors mission, ainsi qu'un avantage décisif sur le terrain. L'avantage décisif reste toutefois celui qui voit le premier. La faible détectabilité n'est pas seulement due à la forme et à la configuration de surface de l'appareil, mais aussi au fait que ses capteurs répondent aux exigences de furtivité. Ces caractéristiques nous permettent de combattre conjointement avec l'Armée de terre et la Marine, poursuit Herranen.
Les capacités interarmées des Forces de défense finlandaises se renforcent au fur et à mesure du déploiement du système F-35. Grâce au F-35, l'Armée de terre, la Marine et l'Armée de l'air finlandaises sont en mesure de protéger conjointement et plus efficacement qu'auparavant les infrastructures civiles et militaires."
Cérémonie d'accueil
Une cérémonie spéciale sera organisée le 1 octobre prochain avec des invités et des médias.
F-35 finlandais en vol @ LM
La formationtion se poursuit
Les huit premiers F-35 du lot de production 17 achevés pour la Finlande sont actuellement utilisés par les pilotes et le personnel de maintenance des avions finlandais dans le cadre de la formation initiale sur F-35.
Des pilotes, des mécaniciens d'aéronefs et des spécialistes de divers domaines participent à la formation aux États-Unis. Celle-ci se déroule sur deux bases : la base aérienne d'Eglin en Floride et la base aérienne de la Garde nationale d'Ebbing en Arkansas. La formation a débuté à Eglin il y a un an et les premiers groupes l'ont déjà achevée.
La formation du personnel finlandais se poursuivra aux États-Unis jusqu'au début de 2028. Après cette date, la formation sur F-35 sera entièrement dispensée en Finlande, à l'exception de certains stages.
La formation des mécaniciens aéronautiques débutera à Rovaniemi fin 2026 et celle des pilotes en janvier 2027. Les instructeurs seront des Finlandais ayant reçu une formation initiale aux États-Unis. L'armée de l'air bénéficiera également du soutien des autres pays exploitant le F-35, tels que les États-Unis, la Norvège et le Danemark, pour la formation des pilotes.
La formation des mécaniciens assistants conscrits sur F-35 débutera en 2027. Par rapport à la flotte de Hornet, le rôle des conscrits dans l'utilisation du F-35 restera pratiquement inchangé, ce qui signifie que même avec l'introduction de ce nouveau type d'appareil, les tâches des conscrits et des réservistes ne subiront pas de changements significatifs.
La formation de conversion destinée au personnel des autres branches de l'Armée de l'air et aux réservistes sera mise en œuvre parallèlement à l'entrée en service du F-35. Pour les réservistes, cette formation prendra la forme d'exercices de remise à niveau. L'objectif est de pouvoir débuter ces exercices environ deux ans après le début des opérations.
Arrivée @ Suomen IImavoimat
Infrastructure
La construction des infrastructures nécessaires à la flotte de F-35 progresse bien et conformément au calendrier prévu. La base aérienne de Rovaniemi était prête à accueillir le premier appareil arrivant en Finlande.
À l'escadron aérien de Carélie, à Rissala, l'objectif est d'achever la majeure partie des travaux d'infrastructure en 2027, afin de préparer la base à accueillir les premiers chasseurs F-35 en 2028. À l'escadron aérien de Satakunta, à Pirkkala, et à l'Académie de l'Armée de l'Air, à Tikkakoski, les préparatifs sont également en cours en vue de l'arrivée des F-35. Des travaux de construction et de modification sont menés pour garantir que les bases aériennes répondent aux exigences de sécurité du programme multinational F-35, ainsi qu'aux besoins opérationnels nationaux. À titre d'exemple, les structures, installations et aires de stationnement nécessaires aux opérations des F-35 ont été rénovées sur ces bases.
Pleine capacité
Cette capacité se développe au fur et à mesure de la réception des aéronefs sortant de la chaîne de production, et les livraisons se poursuivront jusqu'à fin 2030.
La capacité opérationnelle initiale sera atteinte début 2028, lorsque l'escadre aérienne de Laponie aura intégré le F-35 et l'exploitera exclusivement. La pleine capacité opérationnelle du système F-35 sera atteinte fin 2030 ; d'ici là, l'armée de l'air finlandaise exploitera simultanément les F/A-18 Hornet et les F-35A.
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