Le premier H145M pour la Belgique !

Airbus Helicopters a livré le premier hélicoptère H145M au Royaume de Belgique, marquant une étape majeure dans la modernisation des capacités de défense et de sécurité du pays.

Le premier H145M belge @ Airbus Helicopters

La livraison

Cet appareil s'inscrit dans le cadre d'un contrat d'acquisition plus vaste, signé en 2024 par l'intermédiaire de l'Agence OTAN de soutien et d'acquisition (NSPA), visant à équiper les forces armées belges et la police fédérale. Témoignant de la dynamique croissante du programme, la Belgique a également récemment levé son option pour trois hélicoptères H145M supplémentaires, portant ainsi sa flotte totale commandée à 20 appareils.

« Nous sommes fiers de célébrer cette première livraison à la Belgique et profondément honorés qu'elle rejoigne la communauté grandissante des nations européennes qui font confiance à l'H145M pour leurs opérations les plus critiques », a déclaré Thomas Hein, directeur de la région Europe chez Airbus Helicopters.

La Belgique disposera d'une flotte de 20 appareils.

Airbus H145M

L'H145M est un hélicoptère militaire multirôle offrant un large éventail de capacités opérationnelles. En quelques minutes, il peut être reconfiguré d'une version d'attaque légère, équipée de missiles balistiques axiaux, d'armements guidés et d'un système d'autoprotection de pointe, à une version d'opérations spéciales dotée d'un système de descente en rappel rapide. Ses modules de mission complets incluent des capacités de levage et de transport de charges externes. Son aptitude à s'intégrer parfaitement aux systèmes de combat en réseau et à collaborer avec des drones, grâce à une connectivité numérique avancée, en fait l'hélicoptère le plus performant de sa catégorie. L'H145M est la version militaire de l'hélicoptère bimoteur léger H145, un appareil éprouvé et fiable. La flotte mondiale de la famille H145 totalise plus de 8,5 millions d'heures de vol. Il est utilisé par les forces armées et les forces de l'ordre du monde entier pour les missions les plus exigeantes. L'armée américaine emploie près de 500 hélicoptères de la famille H145 sous la désignation UH-72 Lakota.

Propulsé par deux moteurs Safran Arriel 2E, l'hélicoptère H145M est équipé d'un système de régulation numérique à pleine autorité (FADEC). Il est également doté de la suite avionique numérique Helionix qui, outre une gestion innovante des données de vol, comprend un pilote automatique 4 axes haute performance, réduisant ainsi la charge de travail du pilote en mission. Son niveau sonore particulièrement bas fait du H145M l'hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie.