La Grèce modernise ses C-27J « Spartan » !

Athènes lance un programme de mise à jour de sa flotte d’avions de transport tactique Leonardo C-27J « Spartan ». 

C-27J Hellenic Air Force @ ALspotter

Le programme

Ce programme est crucial car la flotte de C-27J « Spartan » garantit les services de transport et d'évacuation sanitaire. Cette initiative s'inscrit dans le cadre de l'Agenda 2030, le plan stratégique de modernisation et de renforcement des forces armées grecques, défini et mis en œuvre par le gouvernement grec.

Pour moderniser et soutenir la flotte de C-27J Spartan, composée de huit appareils, le ministère grec de la Défense allouera plus de 240 millions d'euros.

Les appareils grecs devraient bénéficier des améliorations apportées par Leonardo au C-27J « Spartan » de nouvelle génération, notamment l'adoption d'une nouvelle avionique. Celle-ci comprend un cockpit numérique à cinq écrans couleur, de nouveaux systèmes de communication par satellite (SATCOM) et un radar pour les missions tactiques. Le système d'identification ami-ennemi (IFF) sera également modernisé avec l'installation de la version Mode 5, de même que le système ADS-B, qui permet aux aéronefs militaires de voler dans l'espace aérien réservé au trafic civil contrôlé.

Le système d'autoprotection sera également mis à jour grâce à de nouveaux capteurs ou à la modernisation des capteurs existants afin de pouvoir détecter et contrer les menaces infrarouges, laser et radar de nouvelle génération.

Une autre amélioration potentielle concerne l'adoption d'ailettes marginales, qui améliorent les performances au décollage et le rendement énergétique, caractéristiques du C-27J de nouvelle génération.

Les appareils modernisés verront leur durée de vie opérationnelle prolongée et seront mis en conformité avec les normes internationales.

Coopération

En mars 2024, la Grèce est devenue le sixième membre de la coopération C-27J « Spartan », une initiative menée par l'Agence européenne de défense (AED) qui permet à l'armée de l'air grecque de partager des ressources logistiques, des formations et des données opérationnelles avec d'autres utilisateurs tels que l'Italie, la Bulgarie, la Lituanie, la Roumanie et la Slovénie afin d'améliorer la disponibilité de la flotte.

Avant la signature d'un nouveau contrat de fourniture de pièces détachées avec Leonardo, la situation des C-27J « Spartan » grecs était préoccupante, avec un taux d'utilisation réduit.