Wizz Air reçoit son premier A321XLR !

Wizz Air a réceptionné le premier de ses 47 A321XLR. La compagnie aérienne devient ainsi la première au monde à exploiter l'A321XLR équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF et le premier opérateur low cost européen de ce type.

La réception de l'avion @ Airbus

Configuration

Les A321XLR de Wizz Air offrent 239 sièges en configuration monoclasse. Ils sont dotés de la nouvelle cabine Airspace, d'un système d'éclairage innovant et de multiples réglages pour créer un environnement idéal à chaque étape du vol : embarquement, repas, détente, sommeil et réveil. Avec l'arrivée de l'A321XLR dans sa flotte, Wizz Air renforce sa capacité à relier l'Europe et le Moyen-Orient.

Wizz Air est un opérateur entièrement Airbus avec une flotte de plus de 230 avions de la famille A320 en exploitation et 295 restant à livrer.

L’A321XLR

L'A321XLR représente la prochaine évolution de la famille A320neo. Il répond aux besoins du marché en matière d'autonomie et de charge utile accrues, offrant ainsi davantage de flexibilité et de valeur ajoutée aux compagnies aériennes. Il offrira un très long rayon d'action sans précédent, jusqu'à 4 700 nm, une consommation de carburant par siège inférieure de 30 % à celle des appareils concurrents de la génération précédente, ainsi qu'une réduction des émissions de NOx et du bruit. À ce jour, Airbus a enregistré plus de 500 commandes pour ce type d'appareil.

Comme tous les appareils Airbus, l'A321XLR peut déjà fonctionner avec jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable (SAF). Airbus vise à ce que ses appareils puissent voler avec jusqu'à 100 % de SAF d'ici 2030.