Tir du MICA NG depuis un Rafale !

La Direction générale de l’armement (DGA) a réalisé avec succès le premier tir d’un missile MICA de nouvelle génération depuis un avion de combat Rafale.

Rafale emportant sur l'aile droite le MICA NG @ DGA

La réalisation

La Direction générale de l’armement (DGA) a réalisé avec succès, le 1ᵉʳ juin 2026, le premier tir du missile d’interception de combat et d’autodéfense de nouvelle génération (Mica NG) depuis un Rafale en configuration de vol supersonique. Ce tir a été réalisé depuis un avion instrumenté sur le site Méditerranée de DGA Essais de missiles. 

Conduit sous le pilotage de la DGA, avec le concours du missilier MBDA, Dassault Aviation et l’armée de l’air et de l’espace, ce tir constitue un jalon majeur vers la qualification du missile et son intégration au Rafale. Il a permis d’évaluer les performances de l’autodirecteur infrarouge dans des conditions très exigeantes.

La réussite de ce tir de développement du Mica NG a permis de valider la chaîne complète de mise en œuvre du missile dans sa version infrarouge et ses performances associées, le tout dans un contexte d’emploi très exigeant. 

D’autres essais seront réalisés en vue de la qualification du Mica NG et des premières livraisons afin de renouveler la capacité d’interception, de combat rapproché et d’autoprotection des Rafale de l’armée de l’air et de l’espace et de la marine nationale.

Grâce à ses technologies embarquées, ce système d’arme de nouvelle génération permettra aux forces de faire face aux menaces futures et de conserver la supériorité opérationnelle dans des espaces aériens contestés. La chaîne de production est en cours de mise en place et permettra de satisfaire les besoins français et export dans un contexte de préparation de l’industrie à un conflit de haute intensité. 

Tir réussi @ DGA

Validation de l’autodirecteur

L’autodirecteur utilisé par le missile est utilisé pour corriger automatiquement sa trajectoire en fonction des informations qu’il reçoit. Il utilise les rayonnements infrarouges émis par la cible. Dans une configuration de vol supersonique du Rafale, c’est-à-dire à une vitesse supérieure à celle du son (Mach 1), le Mica NG et son autodirecteur infrarouge sont soumis à une température ambiante plus élevée. Plus cette température est élevée, plus le contraste entre la cible d'intérêt et le fond de l'image sera faible et plus l'autodirecteur peinera à la détecter. Cet essai a permis de valider les capacités de l’autodirecteur infrarouge du Mica NG dans ces conditions.  

MBDA MICA NG

MICA NG @ MBDA

Le missilier MBDA a précisé que le MICA NG est conçu pour contrer les menaces futures de haute performance, qui seront plus rapides et plus furtives. L'entreprise a déclaré que cela renforce la capacité à maintenir sa supériorité opérationnelle dans les espaces aériens contestés et à forte intensité. Outre les cibles air-air habituelles, notamment les avions et les hélicoptères, le MICA NG étend ses capacités aux cibles à très faible signature infrarouge et électromagnétique. Il s'agit notamment des drones, des avions de chasse furtifs et des missiles de croisière à haute manœuvrabilité.

Le MICA NG est conçu pour assurer l'interception, le combat rapproché et l'autodéfense des avions de chasse afin de maintenir la supériorité aérienne. Dans sa version VL MICA NG, le missile est également destiné à appuyer la défense des navires et des zones terrestres d'intérêt.

Comme le missile Mica actuel, le Mica NG sera développé en deux versions : autodirecteur infrarouge et électromagnétique. Doté de performances accrues, notamment grâce à son propulseur bi-pulse et à ses autodirecteurs électromagnétiques et infrarouges, le Mica NG permettra au Rafale de traiter tous types de menaces, actuelles et futures. 

Le MICA NG offre une flexibilité tactique pour répondre aux exigences opérationnelles les plus strictes :

Performances améliorées au-delà de la portée visuelle (BVR)

Performances améliorées à courte portée (SR)

Capacité de tir multiple

Flexibilité maximale pour les aéronefs multirôles

 À l’instar de son prédécesseur, le MICA, le missile MICA NG possède une double capacité. Il opère aussi bien en BVR qu’en SR avec des performances exceptionnelles. Le MICA NG propose deux systèmes de guidage avec deux autodirecteurs interopérables :

 Autodirecteur RF AESA actif assurant une capacité d’engagement et d’interception par tous les temps

 Autodirecteur infrarouge à imagerie passive surpassant les missiles air-air de dernière génération

 Dans les situations de combat SR, la combinaison des modes Lock-On-Before-Launch et Lock-On-After-Launch, associée à d'excellentes performances d'acquisition et de suivi, autorise une enveloppe de lancement à 360°.