ELLYON, l’avion multi-mission d’attaque électronique avancées !
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Israel Aerospace Industries (IAI) a lancé Ellyon, soit un système aéroporté « tout-en-un » dédié à l’attaque électronique et ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance).

ELLYON sur la base d'un Bombardier Global @ IAI
La présentation
Le 20 juillet dernier Israel Aerospace Industries (IAI) a dévoilé « ELLYON », un nouvel appareil multi-mission de nouvelle génération qui intègre des capacités d’attaque électronique (EA) et des capacités avancées de surveillance, surveillance et reconnaissance de cibles (ISTAR). Doté d’un brouillage et d’une couverture de fréquences à spectre complet, de capacités avancées de collecte de renseignements, de SIGINT, de radar SAR/GMTI longue portée, de détection électro-optique, de communications satellitaires large bande (SATCOM) dans une plateforme aéroportée unifiée « tout-en-un ».
Permettant des opérations à distance à des centaines de kilomètres tout en minimisant l’exposition des plateformes, ELLYON détecte, collecte et classe des renseignements tout en effectuant simultanément des contre-mesures électroniques, des opérations de perturbation et d’EA contre divers systèmes sur le champ de bataille. Son système de gestion multi-mission basé sur l’IA traite les informations provenant des capteurs embarqués, génère des informations de renseignement et les transmet en temps réel via les communications satellites vers les centres de commandement, les stations de contrôle au sol et d’autres plateformes aériennes.
ELLYON est conçu pour être indépendant de la plateforme et peut être intégré à bord de plusieurs grandes plateformes de jets d’affaires. Sa suite EA permet des opérations à spectre complet contre des menaces aériennes et terrestres, offrant des capacités avancées de brouillage radar et de communications sur tout le spectre électromagnétique. Capable d’exécuter simultanément le brouillage radar et le brouillage des communications au sein d’une même mission, ELLYON permet des effets opérationnels coordonnés contre des menaces avancées et des systèmes de défense aérienne intégrés. La suite d’autoprotection de l’appareil intègre des capacités avancées de détection des menaces, d’alerte, de contre-mesures électroniques et de protection.
« Ellyon représente un bond technologique en avant, combinant des opérations à distance avec la capacité de détecter, comprendre et façonner le champ de bataille électromagnétique », déclare Dror Bar, directeur général de l’unité Elta Systems d’IAI.
Concept modulaire
De conception modulaire, le système offre une plus grande flexibilité opérationnelle. Les plateformes traditionnelles de guerre électronique aéroportée nécessitent souvent des modifications importantes des avions ou des avions dédiés à la mission, ce qui augmente les coûts d’approvisionnement et de maintenance. En comparaison, IAI indique qu’Ellyon peut être intégré à différents appareils selon les besoins des clients, offrant ainsi de la flexibilité aux opérateurs aux flottes diverses.
Les avions hôtes potentiels pourraient inclure :
Jets d’affaires
Avions de patrouille maritime
Avions de transport moyen
Avions à mission spéciale
Cette approche pourrait réduire les coûts du cycle de vie tout en permettant aux forces aériennes d’étendre la capacité de guerre électronique sans acquérir de flottes entièrement nouvelles dédiées.
Israel Aerospace Industries a présenté ELLYON, un avion multi-missions qui combine capacités d’attaque électronique avec des capteurs avancés de collecte de renseignements, dans ce que la société appelle une plateforme aéroportée unique, tout-en-un, conçue pour opérer à des centaines de kilomètres tout en protégeant l’appareil et son équipage de la ligne de tir directe de l’ennemi.
L’usage
L’attaque électronique désigne la pratique consistant à perturber le radar, les communications ou d’autres systèmes électroniques d’un adversaire en utilisant un brouillage radiofréquence ciblé, ce qui aveugle ou déroute efficacement les capteurs et réseaux ennemis sans tirer une seule arme. ELLYON associe cette capacité à ce que l’armée appelle ISTAR, un acronyme couvrant le renseignement, la surveillance, l’acquisition de cibles et la reconnaissance, ce qui signifie que l’appareil ne se contente pas de perturber les systèmes ennemis mais collecte simultanément des informations détaillées à leur sujet, y compris des renseignements d’origine électromagnétique recueillis par interception de transmissions radio et radar ennemies, des images radar à synthèse d’ouverture capables de suivre des cibles terrestres en mouvement à longue distance, et les données des capteurs électro-optiques collectées via les caméras embarquées.
IAI a indiqué que l’appareil peut exécuter simultanément le brouillage radar et les communications au sein d’une même mission, permettant aux opérateurs de perturber plusieurs types de systèmes ennemis simultanément plutôt que de choisir une seule catégorie de cible par vol, une capacité que la société a indiqué permettre des effets coordonnés contre des systèmes intégrés avancés de défense aérienne.
