Assemblage du premier F-35A pour la Suisse !

Le programme tient son calendrier, l’assemblage du premier exemplaire des 30 F-35A « Lightning II » destiné aux Forces aériennes et spatiales suisses à débuté.

L’élément structurel représenté («Bulkhead») fait partie du «Center Wing Assembly» Représentant 25% du fuselage, il constitue le plus grand sous-ensemble de l’avion et servira d’élément de liaison pour les voilures.

Étape clef

L’assemblage principal du premier F-35A destiné à la Suisse a débuté aux États-Unis, marquant ainsi une nouvelle étape importante en vue de la livraison des premiers avions à partir de la mi-2027 dans le cadre du programme F-35 helvétique.

L’usine de Lockheed Martin située à Marietta, en Géorgie (États-Unis), a commencé l’assemblage principal du premier avion de combat suisse de type Lockheed Martin F-35 Lightning II. Ce démarrage de la production fait suite à la fabrication déjà lancée des premiers composants destinés aux avions suisses.

Les premiers F-35A suisses entreront dans les phases suivantes de production et d’assemblage au cours des prochains mois. Le programme F-35 repose sur une chaîne d’approvisionnement internationale comptant plus de 2100 sous-traitants répartis dans le monde. On rappellera que 35% des pièces sont usinées en Europe, la Finlande débute l’assemblage de moteurs et une chaîne d’assemblage central du fuselage à débuter en Allemagne.

Remise aux Forces aériennes suisses à partir de 2027

Les huit premiers F-35A destinés à la Suisse doivent, à partir du milieu d’année 2027, être utilisés pour la formation des pilotes suisses à la Ebbing Air National Guard Base en Arkansas, aux États-Unis. Les premiers avions sont ensuite attendus en Suisse à partir de la mi-2028. Les F-35 suisses restants seront livrés depuis le site d’assemblage final de Cameri, en Italie.

F-35 italien à Emmen @ DDPS

Programme F-35 suisse

Par cette acquisition du F-35A, la Suisse se dote d’un avion de combat de cinquième génération. Doté de capacités modernes en matière de capteurs, d’interconnexion et de conscience de la situation, le système doit contribuer à long terme à assurer la défense aérienne de la Suisse.

Outre ces capacités opérationnelles, le programme s’accompagne également de coopérations industrielles avec des entreprises suisses. Dans le cadre de ses engagements d’affaires compensatoires, Lockheed Martin collabore avec des partenaires industriels suisses dans les domaines de la recherche, du développement, de la production et de la maintenance.

Annoncé en mars 2025, le projet technologique avec Pilatus Aircraft, dans lequel Pilatus et Lockheed Martin développent conjointement un système de formation de pilotes adapté aux exigences des forces aériennes de cinquième génération, s’inscrit dans ce cadre.