Suisse, Finlande et Corée du Sud sécurisent la disponibilité du F-35 !

Dans le cadre de la sécurisation opérationnelle avenir des flottes de F-35, la Suisse, la Finlande et la Corée du Sud travaillent avec l’aide de Lockheed Martin à assurer leurs capacités de maintenance afin de diminuer leur dépendance extérieure.

Une étape clé

Les trois pays ont franchi une étape importante pour assurer la disponibilité opérationnelle de leurs nouveaux avions de combat F-35 sans avoir à les renvoyer au Texas lors de révisions ou d’interventions en cas de panne. À cet effet, le Pentagone vient d'octroyer 23 millions de dollars à Lockheed Martin pour concrétiser ce projet.

Le Commandement des systèmes aériens de la Marine américaine a attribué à Lockheed Martin Corporation le contrat afin d'aider la Suisse, la Finlande et la Corée du Sud à mettre en place leurs propres centres de maintenance dédiés au nouvel aéronef.

Diminuer la dépendance

Le F-35 est le fleuron des chasseurs furtifs de cinquième génération en Occident, un avion indétectable par radar désormais en service dans plus de 20 pays alliés. Sa maintenance exige un réseau de soutien mondial presque aussi complexe que sa construction initiale. Cette commande porte sur les services d'ingénierie et techniques, l'assistance à la mise en service de chaque dépôt, ainsi que sur la mise en place des stocks de matériel, autrement dit, l'approvisionnement d'une installation avec les pièces et équipements nécessaires à son fonctionnement avant son ouverture.

La mise en place d’ateliers de maintenance à Emmen et à Payerne permettra aux Forces aériennes et spatiales suisses d'assurer la maintenance de ses appareils sans dépendre entièrement d'installations situées ailleurs en Europe ou aux États-Unis. Il en va de même pour la Finlande et la Corée du Sud.

Renforcement du réseau mondial de maintenance

 Cette décision met en avant la décision du Pentagone de renforcer son réseau mondial de soutien aux F-35 en approuvant la création de nouveaux centres de réparation régionaux en Europe et dans la région indo-pacifique afin d'améliorer les capacités de maintenance et la disponibilité opérationnelle de la flotte. Cette initiative vise à réduire les délais de réparation, à consolider la chaîne d'approvisionnement et à offrir aux opérateurs un accès plus rapide à des services de maintenance spécialisés, au plus près des bases des appareils. Selon des responsables de la défense, ces nouvelles installations assureront la maintenance des composants critiques tout en complétant les centres de soutien existants qui desservent déjà les opérateurs de F-35 dans le monde entier.Cette expansion reflète également le nombre croissant de pays partenaires exploitant ce chasseur de cinquième génération et la demande grandissante d'un soutien logistique efficace à long terme. Les analystes estiment que les plateformes de réparation régionales peuvent améliorer la disponibilité des appareils, réduire les besoins en transport et accroître la flexibilité opérationnelle lors d'opérations multinationales. Cette décision souligne l'engagement constant du Pentagone à renforcer le réseau mondial de soutien aux F-35, tout en garantissant aux forces aériennes alliées un accès fiable à la maintenance, aux réparations et à l'expertise technique pour leurs opérations futures. 

Maintenance F-35 aux USA @ USAF

Le stock mondial de pièces de rechange comprend :

Lots de pièces de rechange de base : Pièces positionnées sur chaque base opérationnelle principale du F-35, la quantité exacte dépendant du nombre d'appareils et des heures de vol prévues.

Lots de pièces de rechange globaux : stocks de pièces « en gros » entreposés dans le monde entier et expédiés aux opérateurs selon leurs besoins.

Lots de pièces de rechange de déploiement : Ensembles de pièces achetés pour soutenir une unité de F-35 déployée en avant pendant une période déterminée. « Les pièces de ce lot sont généralement réservées à l'usage exclusif du participant qui l'a acheté », précise le rapport du GAO. Pièces de rechange embarquées : Similaires aux kits de déploiement, mais destinées aux F-35 déployés à bord de navires de guerre. Comme pour les kits de déploiement, ces pièces sont généralement réservées aux acquéreurs.