Gulfstream Aerospace Corp. a annoncé que le tout nouveau Gulfstream G800 à très longue portée va faire ses débuts continentaux. L’avion est arrivé à Genève pour la Convention et exposition européenne de l'aviation d'affaires 2023 (EBACE2023). Une première !
En vol avec du biocarburant
Ce G800, a volé de Savannah à Genève avec un mélange de carburant d'aviation durable (SAF) provenant de l'approvisionnement dédié de Gulfstream. À ce jour, tous les vols d'essai du G800 en provenance du siège social de Gulfstream à Savannah ont volé sur un mélange SAF.
"En pilotant l'avion d'essai G800 à EBACE2023 cette année, nous démontrons la maturité de ce programme", a déclaré Mark Burns, président de Gulfstream. "Le G800 présente une combinaison convaincante d'aérodynamique à grande vitesse et de moteurs économes en carburant pour réduire les émissions et faire gagner du temps de vol à nos clients. Équipé de nos dernières avancées en matière de technologie et d'innovation, le G800 ajoute la plus longue autonomie de l'industrie à notre portefeuille d'avions. Nous sommes heureux d'afficher un Gulfstream pour chaque mission à Genève.
Le G800
Conçu pour offrir à ses clients un confort de vol inégalé, le jet impressionne par sa très longue portée de plus de 8.000 miles nautiques (soit 14 816 km) à Mach 0,85. Grâce aux nouveaux moteurs Rolls-Royce Pearl 700 à forte poussée (moteurs Pearl 700), le G800 peut atteindre Mach 0,925, soit proche de la vitesse du son tout en réduisant ses émissions et sa consommation de carbone. Les cabines du G800 s’adaptent à vous, et non l’inverse : environnement de travail, de détente, de repos. Le jet peut proposer jusqu’à quatre espaces de vie avec un intérieur élégamment aménagé et équipé des meilleurs matériaux. Respirez à l’aise dans un environnement 100 % d’air frais, renouvelé toutes les deux à trois minutes et purifié par un système d’air pur à ionisation plasma.
Les cabines se distinguent par le niveau de silence qu’elles offrent et peuvent être considérées comme les plus silencieuses du marché de l’aviation d’affaire. Les seize fenêtres ovales panoramiques, les plus grandes de l’industrie, diffusent une lumière naturelle et des vues épiques sur le monde, et ce pour les 19 passagers ou 10 personnes que le G800 peut accueillir.
Pour le pilote, le G800 figure comme la crème en matière de navigation : le Symmetry Flight Deck a permis de vastes améliorations en termes de sécurité et d’efficacité. Les commandes de contrôle actives, une première dans l’industrie, augmentent la communication non verbale entre les pilotes grâce à des signaux tactiles. Dix écrans tactiles, l’utilisation la plus répandue dans l’aviation d’affaires, fonctionnent en synchronisation avec l’intelligence de phase de vol pour réduire le nombre de commutateurs dans le poste de pilotage.
Enfin, les doubles affichages tête haute sont dotés du nouveau système de vision combinée (CVS) de Gulfstream qui réunit le système de vision de vol amélioré (EFVS) et le système de vision synthétique (SVS) en une seule image, augmentant la conscience de la situation du pilote et l’accès à plus d’aéroports. Comptez 71,5 millions de dollars (plus de 61 millions d’euros) pour vous offrir un tel bijou de l’aviation.
Le G800 sera exposé à EBACE2023 (espace AD_08), aux côtés du Gulfstream G280, du Gulfstream G500, du Gulfstream G600, du Gulfstream G650ER et du Gulfstream G700.
Photo : G800@ Gulfstream