Emirates SkyCargo a reçu son premier B777-300ERSF !
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SkyCargo, la division « fret » de la compagnie Emirates, a réceptionné son premier B777-300 ERSF.
La réception
Emirates marque une étape importante dans l’expansion de sa flotte cargo en devenant le premier transporteur de fret aérien à déployer le Boeing B777-300ERSF, soit un avion passager ayant subi une conversion en cargo.
L’appareil (A6-EBK) entrera en service commercial avec un vol de Hong Kong à Dubaï transportant du fret très prochainement.
Le Boeing B777-300ERSF converti d’Emirates offre une capacité de charge utile de 100 tonnes et un volume de cargaison de 811 m³, ce qui représente une augmentation de 25 % du volume de fret par rapport au cargo de production Boeing B777-F. Avec 47 emplacements de palettes, l’appareil converti peut également accueillir 10 emplacements supplémentaires de palettes par rapport au cargo de production Boeing 777-F, ce qui le rend idéal pour le transport de cargaisons volumétriques telles que les marchandises de commerce électronique, qui représentent actuellement environ 20 % du tonnage mondial de fret aérien, avec une croissance supplémentaire prévue dans les prochaines années.
Badr Abbas, vice-président senior divisionnaire d’Emirates SkyCargo, a déclaré : « L’intégration du premier Boeing 777-300 ERSF d’Emirates converti en service opérationnel représente la prochaine étape dans l’expansion de notre flotte et de notre agilité opérationnelle. Nous optimisons nos actifs de flotte en convertissant d’anciens avions passagers Boeing 777-300ER pour répondre à la demande croissante de capacité de fret aérien afin de transporter rapidement des marchandises à travers le monde ».
6ᵉ avion converti
Le Boeing B777-300ERSF converti est le sixième nouveau cargo, après cinq Boeing B777-F de production, à rejoindre la flotte d’Emirates SkyCargo depuis mars 2026. Dans le cadre de sa stratégie d’expansion ambitieuse, Emirates SkyCargo recevra également cinq Boeing B777-F supplémentaires ainsi qu’un Boeing B777-300ERSF converti d’ici décembre 2026. Emirates SkyCargo introduira également trois Boeing B777-ERSF convertis supplémentaires dans sa flotte en 2027.
Les avions sont en cours de conversion par Israel Aerospace Industries (IAI). Le fait de disposer de plus de positions de palettes, soit 10 positions supplémentaires par rapport au modèle de production, offre une meilleure optimisation pour le transport de cargaisons volumétriques telles que les marchandises de commerce électronique, qui représentent actuellement environ 20 % du tonnage mondial de fret aérien, avec une croissance supplémentaire prévue dans les prochaines années, a indiqué la compagnie aérienne.
L’expansion de la flotte et du réseau d’Emirates SkyCargo réaffirme l’engagement du transporteur à jouer un rôle plus important dans le soutien au commerce mondial, la connexion de nouvelles destinations aux entreprises et l’approfondissement de la connectivité avec les principaux pôles de production déjà présents sur le réseau mondial du transporteur s’étendant sur six continents. Dubaï construit un nouvel aéroport qui sera opérationnel vers 2032, qui deviendra le plus grand aéroport du monde.
En accord avec l’ouverture du nouvel aéroport, Emirates vise à augmenter ses volumes de cargaison d’environ 2,4 millions de tonnes actuellement à 5 millions de tonnes.
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