BOC Aviation commande des Airbus et des Boeing !

BOC Aviation, l’un des gros loueurs d’avions de ligne, annonce une double commande d’avions de ligne chez les deux avionneurs occidentaux.

A320 & B737 pour BOC @ BOC Aviation

Paré pour la croissance

Cette double commande doit permettre de faire face à la demande dans les années à venir en répondant rapidement à la demande des transporteurs. Le secteur des monocouloirs devrait à cet effet subir une forte pression en vue de livraisons rapides.

70 A320

L’avionneur européen est sollicité pour la livraison de 70 Airbus A320neo.

La famille A320 est l'avion monocouloir le plus populaire au monde, ayant remporté plus de 18 000 commandes auprès de plus de 300 clients sur tous les marchés. L'A321neo est le plus grand membre de la famille A320neo d'Airbus, offrant une autonomie et des performances inégalées. En intégrant des moteurs et des Sharklets de nouvelle génération, l'A321neo apporte une réduction du bruit de 50 % et au moins 20 % d'économies de carburant et de CO2 par rapport aux avions monocouloirs de la génération précédente, tout en maximisant le confort des passagers dans la cabine monocouloir la plus large du ciel. Comme tous les avions Airbus, l’ensemble de la famille A320 est déjà capable de fonctionner avec jusqu’à 50 % de carburant d’aviation durable (SAF). Airbus vise à ce que tous ses avions soient capables de fonctionner avec jusqu'à 100 % de SAF d'ici 2030.

 50 Boeing

De son côté, Boeing devra livrer 50 B737-8 MAX.

Les avions de la famille B737 MAX sont équipés des derniers moteurs LEAP-1B de CFM International, des ailettes profilées « winglets» conçues par Boeing, de l’aménagement en cabine Boeing Sky Interior, d’écrans de grandes dimensions dans le poste de pilotage, ainsi que d’autres caractéristiques qui assurent le plus haut niveau d’efficacité, de fiabilité et de confort passagers sur le marché des monocouloirs. Le B737 MAX permet une consommation de carburant inférieure de 20 % à celle du B737 NextGeneration (NG) d’origine. Le B737 MAX augmente le rayon d’action du B737 NG en affichant une autonomie supérieure à130 kilomètres (avec le B737 MAX 7).