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Le Danemark a finalisé sa seconde commande de F-35 !

Je vous en parlais en octobre dernier, le Danemark est très satisfait de ses premiers F-35 et a engagé des discussions pour l’achat d’un second lot.

F-35 danois en ravitaillement @Danish Air Force


Finalisation

Le Danemark a finalisé sa seconde commande portant sue 16 Lockheed Martin F-35A supplémentaires et ceci malgré les menaces persistantes de l'administration Trump concernant le statut du Groenland. Le dernier rapport d'acquisition sélectionné du programme F-35 du Pentagone confirme que le gouvernement danois et le Bureau conjoint du programme (JPO) ont finalisé l'ordre de réapprovisionnement annoncé précédemment avant le 21 avril de cette année. Le contrat augmentera la flotte danoise à 43 F-35A d'ici 2030 environ, les huit premiers à être livrés dans le lot 20, suivis de six autres dans le lot 21 et les deux derniers dans le lot 22.

 

Cette acquisition comprend l’achat de pièces de rechange supplémentaires, de simulateurs de menaces et de vol, d’instruments d’entraînement, de parachutes de freinage, de kits de déploiement, d’installations et de personnel supplémentaire.

Le Danemark dispose actuellement de 15 avions de chasse F-35, dont  6 sont stationnés sur une base d'entraînement aux États-Unis.

 

Satisfaction du Danemark

Si, certains politiciens du pays critiquent l’achat du F-35 spécifiquement par suite de la crise ouverte sur le territoire du Groenland, du côté des pilotes il en va autrement et on laisse ce problème dans les mains des politiques. Depuis l'arrivée des quatre premiers F-35 au Danemark en septembre 2023, l'introduction progressive et l'habitude d'utiliser les avions au pays battent leur plein. Bien que tous les pilotes et techniciens aient suivi au préalable une reconversion pour le F-35 aux États-Unis, le changement quotidien d'équipement de travail à l'escadre de chasse Skrydstrup représente une tâche considérable.  Cela demande du temps, des connaissances techniques et beaucoup d'efforts de la part des pilotes et des techniciens, mais les Danois se sont aperçus déjà à quel point le potentiel de cette plateforme est grand.

 

« C'est un très très bon avion et une très bonne plate-forme d'armes que nous avons reçue. Et l'expérience que nous commençons à acquérir montre clairement que l'intégration et l'utilisation de cette plate-forme d'armes bénéficieront non seulement à l'armée de l'air, mais également au reste des forces armées », déclare Kim Jensen, FSPC Royal Danish Air Force.

 

Lockheed Martin Skunk Works et le ministère danois de la Défense ont mené à bien une démonstration en conditions réelles illustrant les capacités d'interopérabilité du F-35. Cet événement marque une nouvelle étape importante dans une série de démonstrations d'opérations multidomaines (MDO), qui mettent en évidence le rôle du F-35 comme puissant multiplicateur de force. Il permet également aux forces alliées de déployer rapidement des systèmes interconnectés sur le champ de bataille.


Le général de division Jan Dam, chef d'état-major de l'armée de l'air danoise, a déclaré : « Il s'agit d'une étape significative dans le renforcement des capacités du Danemark, car elle a permis à notre personnel MDO de constater en temps réel le potentiel du F-35 pour collecter, analyser et partager des données avancées à travers des réseaux géographiquement dispersés. Notre étroite collaboration avec Skunk Works a été essentielle pour accélérer le déploiement rapide de ces capacités, et nous sommes très satisfaits des résultats. »


Lors de cette démonstration, des F-35 danois, basés à Fort Worth, ont transmis des données classifiées via DAGGR-2, une passerelle de systèmes ouverts développée par Skunk Works en collaboration avec l'Agence de défense antimissile. Les données ont été envoyées par satellite commercial et reçues sur la base aérienne de Skrydstrup, au Danemark.

F-35 danois @ Danish Air Force


Premières missions de police du ciel

Fin mars 2025, les F-35 danois ont été déployés dans le cadre d'exercices d'interception. Une mission consistait notamment à identifier et à suivre un aéronef militaire russe suspect au-dessus de la mer Baltique. Les pilotes de l'escadre de chasse de Skrydstrup ont pu confirmer qu'il s'agissait d'un IL-20 COOT-A russe, un appareil de surveillance et de renseignement. Ce déploiement témoigne de la capacité opérationnelle des F-35 danois à mener à bien des missions essentielles de défense nationale.

 

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