Embraer a franchi une nouvelle étape de livraison dans le cadre du programme de petits avions à fuselage étroit avec la livraison du 1’800ème avion de production de type E-Jet. Le nouvel E190-E2 appartenant à Azorra a été remis aujourd'hui à Royal Jordanian Airlines dans les installations d'Embraer à São José dos Campos, au Brésil.
Le 1'800 ème E2-jet @ Embraer
Un grand succès
La livraison d'aujourd'hui est le troisième E2 pour la compagnie aérienne qui exploite actuellement également quatre E-Jets de première génération. Royal Jordanian recevra un total de huit E2 dans le cadre de l'accord existant. Les E-Jets ont connu un succès mondial dans les flottes de 90 compagnies aériennes et sociétés de leasing de plus de 60 pays depuis la mise en service du premier avion en 2004. L'E190-E2 fait partie d'une famille d'E-Jets de génération avancée qui offrent le plus silencieux , l'avion le moins polluant et le plus économe en carburant du marché des moins de 150 sièges. En 20 ans de service, les E-Jets ont transporté deux milliards de passagers sur 26 millions de vols sur une distance de 140 millions de kilomètres avec 90 compagnies aériennes de 60 pays.
Samer Majali, vice-président et PDG de Royal Jordanian Airlines, a déclaré : « Nous sommes ravis de participer aux célébrations marquantes d'Embraer et du programme E-jet, reconnaissant la collaboration de longue date entre Royal Jordanian et Embraer, soutenue par nos précieux partenaires d'Azorra. . La famille d'avions E2 soutient nos objectifs stratégiques et s'intègre parfaitement à notre vision de connectivité et de croissance régionales. Cela représente un rôle central dans nos efforts de modernisation de notre flotte, offrant une efficacité, une flexibilité et une satisfaction des passagers inégalées. En collaboration avec Embraer et nos estimés partenaires d'Azorra, nous sommes impatients d'offrir une expérience exceptionnelle aux passagers, tout en contribuant à une industrie aéronautique plus durable. »
L’Embraer E195 E2
Le plus gros avion de la famille E-Jet E2, l'E195-E2 a été conçu pour maximiser les rendements et l'efficacité sur les routes à haute densité. Grâce à ses ailes à rapport d'aspect élevé et à ses extrémités en flèche, combinées à d'autres améliorations aérodynamiques, l'E195-E2 atteint une consommation de carburant inférieure à deux chiffres par rapport aux E-Jets de la génération actuelle. Le E195-E2 répond aux normes de bruit internationales les plus rigoureuses. Son empreinte sonore est 76 % plus faible que les appareils à fuselage étroit de la génération précédente. C’est l’avion monocouloir le plus silencieux sur le marché. L’avion est motorisé par deux Pratt & Whitney GTF à réducteur fabriqué au Canada doté d’une technologie de rotation turbosoufflante optimale qui assure une diminution de la consommation de carburant et du niveau sonore. L’E195 E2 permet l’installation de nouveaux sièges avec port USB et offre un peu plus d’espace à vos jambes (en fonction du choix du transporteur).