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Hier, l'Association européenne de l'aviation d'affaires (EBAA) a annulé l'édition 2026 d'EBACE le plus grand salon de l'aviation d'affaires en Europe, faute de dynamique de marché suffisante pour assurer sa pérennité.

Les Forces aériennes suisses deviennent officiellement membres du Multinational Helicopter Training Center, un centre d’entraînement multinational pour hélicoptères. Par cette adhésion, elles visent à développer leurs capacités militaires dans un cadre international, à renforcer leur collaboration avec d’autres forces aériennes partenaires et à contribuer ainsi à l’augmentation de la capacité de défense de la Suisse.

Le bon vieux Farichild A-10, bientôt à la retraite, a testé une nouvelle option inexistante jusqu’ici, soit le ravitaillement en vol. Cette option fait suite à une demande urgente de l’US Air Force.

Nouveau succès pour le Pilatus PC-24, l’Espagne, qui utilise déjà le PC-21, s'apprête à moderniser ses capacités de transport et de liaison militaire en incorporant le Pilatus PC-24 de fabrication suisse comme principal substitut de son ancienne flotte polyvalente.

Le gouvernement coréen a accepté de transférer l'un des six prototypes d’avion de combat KF-21 « Boramae » à l'Indonésie, son partenaire dans le programme de développement conjoint. Une décision qui va dans la normalisation du programme entre les deux pays.

La Belgique choisit de s’équiper avec le SkyCourier de l’avionneur Cessna pour le transport aérien d'opérations spéciales pour le transport de troupes. Une première pour la version militaire de l’aéronef.

Les filiales de la Vietnam Helicopter Corporation (VNH), Southern Vietnam Helicopter Company (VNH South) et Northern Vietnam Helicopter Company (VNH North), ont passé commande de trois hélicoptères Airbus H225

La marine sud-coréenne a intégré le premier hélicoptère Sikorsky MH-60R « Seahawk » au sein de sa marine. 

Le futur avion de combat de 6ᵉ génération : GCAP continue de bien avancer, malgré quelques retards, avec la signature du premier contrat trinational en vue du développement de l’avion.

Le Conseil fédéral pourrait éventuellement abandonner l'achat du système de défense aérienne de type Patriot. Derrière cette possibilité, revenons sur le fond du problème qui nous a menés à cette situation. L’occasion de faire le point sur les responsabilités.

La situation se complexifie pour notre voisin, les Émirats arabes unis (EAU) ne veulent plus financer le futur standard F5 du Rafale et, de l’autre, les incertitudes de partenariat sur le SCAF péjorent un peu plus le programme.

Cette nuit, la mission Artémis II a décollé avec quatre astronautes à son bord en vue d’effectuer un tour complet de la Lune. La NASA a fait appel au très secret B737 NT-43A afin de récolter des données, explications.

Et c’est reparti, l’US Navy a officiellement relancé son concours Undergraduable Jet Training System (UJTS) pour sélectionner son prochain avion d’entraînement après des années de réflexions et de retards.

Je vous l’annonçais déjà le 4 mars dernier, l’Indonésie a choisi l’avionneur suisse Pilatus pour l’acquisition de deux types d’aéronefs. La première des deux commandes vient de tomber. 

Notre voisin autrichien se prépare en vue de son plan de modernisation de sa défense aérienne nommé « Plan de construction 2032+ ». Entre besoins bien réels et états d’âme politique, le débat ne fait que commencer. 

Ne loupez pas le journées thématique du printemps 2026 du Musée Clin d’Ailes !!

La Force aérienne ukrainienne a débuté l’engament d’un avion d’alerte lointaine Saab 340 « Erieye »  AEW&C, selon des informations obtenues via les médias ukrainiens.   Saab 340 Erieye @ Saab Réception discrète L’année dernière, la Suède a rendu public son plan visant à faire don de ses moyens aéroportés d'alerte précoce et de contrôle (AEW&C) à l'Ukraine. La flotte suédoise de Saab Erieye sera remplacée par des GlobalEye plus performants. C’est donc en toute discrétion que S

Les avionneurs Saab et Embraer ont présenté aujourd’hui le premier exemplaire d’un F-39 Gripen E entièrement assemblé au Brésil. 

La Corée du Sud a officiellement présenté le premier avion de combat KAI Aerospace KF-21 « Boramae » de série ce matin, marquant une étape majeure pour son programme national d'avions de combat.

GKN Aerospace a livré le premier moteur RM12EP (Performance Améliorée) modernisé pour la flotte d’avions de combat Saab Gripen C/D de l’armée de l'air suédoise.